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    • 先導(dǎo)式溢流閥和普通溢流閥有什么區(qū)別,“先導(dǎo)式”怎么理解?

      直動式 溢流閥 是通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺帽來改變彈簧的預(yù)壓縮量,進而得到不同的開啟壓力。 眾所周知,隨著 溢流閥 工作壓力的提高,如果需要開啟壓力很大時,那么唯一的辦法就是增加彈簧剛度

      2019-11-08

    • 液壓系統(tǒng)發(fā)熱的主要原因有哪些

      液壓系統(tǒng)的發(fā)熱按發(fā)熱原因可分為兩大類:一類是由于設(shè)計的原因造成的發(fā)熱;一類是由于 液壓元件 故障或使用不當(dāng)?shù)脑?,造成的發(fā)熱。顯然,發(fā)熱原因不同,其排除方法也不一樣。 1設(shè)計

      2019-11-08

    • O型密封圈常用的溝槽形式有哪三種?

      O型密封圈 是一種截面為圓形的橡膠圈,因其截面為O型,一般會固定在一凹槽中,組裝過程中會被兩個或兩個以上的組件壓縮,因此產(chǎn)生密封的接口,故稱其為O型密封圈,簡稱O型圈。O型密封

      2019-11-05

    • 油封和密封件的區(qū)別

      從 油封 的密封作用、特點、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法,但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封,靜密封和動密封(一般往復(fù)運動)用密封件叫密封件。

      2019-11-05

    • 正時皮帶跳齒故障診斷與排除

      故障特征 常見微型轎車(如奧拓)發(fā)動機正時傳動裝置為齒形帶式傳動,使用中,若不定期進行維護調(diào)整,會出現(xiàn)正時齒帶跳齒,而導(dǎo)致發(fā)動機不易啟動、加速不良等故障。 故障原因 正時齒帶

      2019-10-31

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