-
多路閥的介紹及分類
多路閥 整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì)，可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用戶要根據(jù)功能要求對(duì)閥體進(jìn)行不同的組合，簡(jiǎn)單可靠。既可以是簡(jiǎn)單的負(fù)載敏感手動(dòng)多路閥，又可以
2020-11-27
-
它比橡膠油封還要強(qiáng)幾十倍！
聚四氟乙烯油封與 橡膠油封 比較，具有以下優(yōu)點(diǎn)：聚四氟乙烯油封采用無彈簧 的寬唇結(jié)構(gòu)，這樣可以保持足夠的油膜，而且對(duì)軸的偏心不敏感，在徑向跳動(dòng) 0.4mm工況下仍可正常工作，而橡膠
2020-11-27
-
【NOK密封】安全隱患從泄漏開始
泄漏的發(fā)生是難免的，但是我們可以減小發(fā)生泄漏的概率，因?yàn)樾孤┮坏┌l(fā)生之后，就會(huì)產(chǎn)生許多的危害，那么這些危害具體都有哪些呢？ 1、污染環(huán)境，影響生產(chǎn) 各種介質(zhì)的外泄漏對(duì)設(shè)備與
2020-11-27
-
如何杜絕密封圈的永久性變形？
密封圈是在所有密封產(chǎn)品中應(yīng)用最廣的一種，生產(chǎn)工藝也比較簡(jiǎn)單，應(yīng)用的材質(zhì)較廣，它是靠擠壓發(fā)生形變而產(chǎn)生的密封效果，安裝時(shí)與密封面產(chǎn)生接觸壓力，當(dāng)壓力大于密封介質(zhì)的壓力時(shí)就
2020-11-18
-
液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降原因和排除方法
(一)產(chǎn)生原因 1.液壓油泵供給的油不足。 2.液壓油泵輸人油馬達(dá)的壓力不足。 3.電機(jī)功率不足，轉(zhuǎn)速過低。 4.吸油口的過濾網(wǎng)堵塞，油的稱度太大，或油址不足等。 5.油溫過高，引起液壓油黏度
2020-11-18
