挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)故障及排除!
挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)是挖掘機(jī)非常重要的部件，一旦出現(xiàn)問題，非常的棘手，會影響使用，嚴(yán)重時(shí)還會出現(xiàn)傷人等安全事故?；剞D(zhuǎn)馬達(dá)是由軸向柱塞式液壓馬達(dá)，通過對往復(fù)運(yùn)動的柱塞上施加高壓的液壓油所產(chǎn)生的反作用產(chǎn)生扭矩，該扭矩施加在驅(qū)動軸上，經(jīng)過回轉(zhuǎn)減速器減速后輸出動力，作用在回轉(zhuǎn)支撐上，使挖掘機(jī)上部實(shí)現(xiàn)左右回轉(zhuǎn)。
1 . 回轉(zhuǎn)溢流閥(安全溢流閥)，一般在回轉(zhuǎn)馬達(dá)閥蓋上兩個(gè)突出的兩個(gè)閥單向閥，回轉(zhuǎn)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉，只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使回轉(zhuǎn)壓力不再增加，起到保護(hù)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的作用，出現(xiàn)故障時(shí)一邊快一邊慢，或者轉(zhuǎn)速過慢。
2. 延時(shí)閥又叫剎車閥或停車制動閥(有的廠家設(shè)有回轉(zhuǎn)剎車電磁閥)顧名思義控制剎車的，如果機(jī)器需要在行駛工作中停車，由于機(jī)器自身的重量可能導(dǎo)致無意識滑動，連接延時(shí)閥(剎車閥)可以防止機(jī)器無意識滑動。一般在回轉(zhuǎn)馬達(dá)多出來的方塊這個(gè)東西就是它了。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)不分左右回轉(zhuǎn)，會出現(xiàn)不回轉(zhuǎn)，或者很慢，或者一會慢一會快，這時(shí)候可以拆延時(shí)閥進(jìn)行清洗一般就可解決故障。液壓油過臟也能造成此故障
3 .補(bǔ)油閥(補(bǔ)充閥，)通過提供回油到回轉(zhuǎn)馬達(dá)，防止回轉(zhuǎn)馬達(dá)中的氣穴現(xiàn)象的發(fā)生來保護(hù)回轉(zhuǎn)馬達(dá)，故障現(xiàn)象為加速慢，速度慢。
4 .柱塞，配流盤，剎車片是回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部的主要部件也是回轉(zhuǎn)馬達(dá)的主要動力來源，故障現(xiàn)象為：
(1) 柱塞與缸體柱塞孔間隙磨損增大，產(chǎn)生嚴(yán)重的間隙泄漏。需更換柱塞。
(2) 回位彈簧疲勞，彈力下降，導(dǎo)致缸體高低壓油路串通。需更換彈簧。
(3) 滑靴與柱塞磨損，加速了滑靴與承壓板滑動干摩擦，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)阻力增大。需進(jìn)行修復(fù)或更換。
(4) 回轉(zhuǎn)馬達(dá)軸承損壞，軸承無法定位。需更換規(guī)定型號軸承。
(5) 配流盤及缸體配油面磨損，導(dǎo)致內(nèi)部泄露，回轉(zhuǎn)無力。需進(jìn)行修復(fù)或更換。
(6) 停車制動剎車片老化失效導(dǎo)致制動器不能完全解除，回轉(zhuǎn)阻力增大。須更換密封元件。
回轉(zhuǎn)馬達(dá)排油步驟調(diào)整
1. 使上部回轉(zhuǎn)平臺回轉(zhuǎn)，通過測量此時(shí)的回轉(zhuǎn)排油量來檢查回轉(zhuǎn)馬達(dá)的性能。
2. 測量時(shí)不僅要確保測量人員的安全，同時(shí)還要注意周圍的安全。
3. 回轉(zhuǎn)馬達(dá)的排油量受油溫影響很大，因此請保持一定的油溫。
2. 關(guān)停發(fā)動機(jī)，按下供油蓋的排氣閥，排出液壓油箱內(nèi)的空氣。
4. 在回轉(zhuǎn)馬達(dá)側(cè)安裝測量用排油軟管
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